□蒋璟璟
近日,有网友在社交媒体发帖称,有平台的外卖骑手能屏蔽顾客了。相关平台的骑手也证实,确实收到了该消息。页面信息显示,有平台目前已在晋江、绍兴等7个城市试点上线了骑手评价用户和骑手屏蔽用户功能,订单结束后的48小时内可在订单页评价用户。对此,客服人员表示,如果有屏蔽用户需求,可以在APP接单设置页面选择订单屏蔽顾客,设置后365天之内不会接到该用户的订单。(中新社)
骑手和顾客的关系中,一般认为,骑手是相对弱势的一方。很长时间以来,顾客的一个差评、一次投诉,就能对骑手的派单量、跑单收益等核心利益产生直接而显著的影响。在这种规则框架内,骑手的某些正当权益、合理关切,实则是被一定程度抑制了的。而近来,事态有了微妙的变化。作为“反内卷”的重点领域,在自上而下的倒逼下,平台开启了一个给外卖员“减压”“赋权”的过程。放松“超时扣款”,组织恳谈达成“劳动保障专项协议”,凡此种种,动作频频。
外卖平台试点骑手可以屏蔽顾客,其实也可以视作上述动作的一种延续。其一改以往外卖员“被迫接受”“别无选择”的处境,赋予了其一定的“选客权”,这其实是更契合服务行业本义的。服务,是个双向的过程。消费者可以选择服务者,服务者但凡有正当的理由,其实也是可以拒绝特定顾客的……除了抽象的权利伸张,置于外卖这一具体行业内,允许骑手屏蔽某些用户,也有着很多很现实的作用,简而言之,就是“省得麻烦”。
送餐过程中,一些骑手和顾客,或许会发生冲突、结下梁子。既有旧怨、心结已生,那么今后再见面,总归尴尬。骑士心不甘情不愿地给自己讨厌的人送餐,自是委屈万分。而收到餐食的买家,看到还是“冤家”送餐,也难免心里犯嘀咕、有膈应。这饭吃起来,估计怎么都不香了。就算是出于避免摩擦、减少纠纷的功利目的,外卖平台也早就应该设法避免冤家再相遇。以往,用户可以单向拉黑外卖员,如今外卖员也有了相应的权利,理论上,这是有助于压减冲突发生率的。
平台赋予骑手更多伸张权利、发泄情绪的正规出口,那么终端配送环节的擦横生枝节,也许就会更少一些。重压之下必有反弹,通过“定向屏蔽特定顾客”等小改进,给骑手提供一个缓释的泄压阀,怨气出了、仇家躲了,更为健康的职业心态,也就有了附着。
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